World of Warships ST – Inertia Fuse for HE shells and plating changes

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ST, Inertia Fuse for HE shells and plating changes

There will be a closed testing of changes to the Inertia Fuse for HE shells. This is a test of a concept that will not necessarily be included into the game.

– Plating of the central part for tier VI – VII cruisers is brought to the value of 25 mm. This will cause the ricochet of shells with a caliber up to 357 mm.

– Plating of central part for tiers VIII – IX cruisers is brought to the value of 27 mm. This will cause the ricochet of shells with a caliber up to 386 mm.

– Plating of central part for tier X cruisers is brought to the value of 30 mm. This will cause the ricochet of shells with caliber up to 429 mm.

– Plating of bow and aft ends of cruisers with a caliber of main guns lower than 200 mm is made thinner than before: 13 mm for tiers VI – VII, 16 mm for tiers VIII – X;

– For tiers VIII – X cruisers with 152 – 155 mm main caliber guns, the penetration of HE shells is brought to the value of 1/5 of the caliber.

– Now, HE shells of most ships penetrate the armor, thinner than 1\6 of the caliber. This rule is changed from “lower” to “equal or lower”. Thus 152 mm shells will penetrate 25 mm plating;

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– Plating of tiers VI – VII battleships is brought to the value of 26 mm. This will keep interactions within the class, and between classes, intact considering changes to the HE shells penetration: 152 mm with penetration of 1/6 of the caliber won’t penetrate the new plating of 26 mm;

– Inertial Fuse for HE shells skill is increasing the penetration of HE shells by 20% and lowers the probability of causing fire by 50%.

Please note that the information in the Development Blog is preliminary.

source – wows devs blog on fb


ST, Fusibile di inerzia per shell HE e cambiamenti di placcatura

Ci sarà un test chiuso delle modifiche al fusibile di inerzia per le shell HE. Questa è una prova di un concetto che non sarà necessariamente incluso nel gioco.

– La placcatura della parte centrale per gli incrociatori di livello VI – VII viene portata al valore di 25 mm. Ciò causerà il ricochet di conchiglie con un calibro fino a 357 mm.

– La placcatura della parte centrale per i tiers VIII – IX cruiser è portata al valore di 27 mm. Ciò causerà il ricochet di conchiglie con un calibro fino a 386 mm.

– La placcatura della parte centrale per gli incrociatori X di fila viene portata al valore di 30 mm. Ciò causerà il ricochet di conchiglie con calibro fino a 429 mm.

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– La placcatura delle estremità di poppa e di poppa degli incrociatori con un calibro di cannoni principali inferiore a 200 mm è resa più sottile di prima: 13 mm per i livelli VI – VII, 16 mm per i livelli VIII – X;

– Per i tiers VIII – X cruiser con cannoni calibro principale da 152 – 155 mm, la penetrazione dei proiettili HE è portata al valore di 1/5 del calibro.

– Ora, i bossoli della maggior parte delle navi penetrano nell’armatura, più sottili di 1 \ 6 del calibro. Questa regola viene modificata da “inferiore” a “uguale o inferiore”. Quindi i gusci da 152 mm penetreranno nella placcatura di 25 mm;

– La placcatura dei livelli VI – VII corazzate viene portata al valore di 26 mm. Ciò manterrà le interazioni all’interno della classe e tra le classi, intatto considerando le modifiche alla penetrazione dei gusci HE: 152 mm con penetrazione di 1/6 del calibro non penetreranno nella nuova fasciatura di 26 mm;

– Fusibile inerziale per l’abilità dei gusci HE aumenta la penetrazione dei gusci HE del 20% e riduce la probabilità di provocare un incendio del 50%.

Tieni presente che le informazioni nel blog di sviluppo sono preliminari.

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